Rapport RIMMO 2000  l  www.cetaces.com

 

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Evaluation de l'impact et du degré réel de
la problématique posée par l'interaction
entre dauphin et filet de pêche

Lotfi Ben Naceur (INSTM, Tunis)

                         
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Résumé du poster :

L’INSTM a été sollicité à plusieurs reprises pour donner des éléments de réponse à cette problématique. Ainsi, entre le mois d’octobre 1999 et le mois d’avril 2000, l’INSTM a arrêté et réalisé avec les organisations professionnelles et les autorités de pêche le programme suivant.

Les points posés sont les suivants :

Bien que les réclamations concernant les dégâts causés aux filets de pêche sont signalés dans tous les ports de pêche de la côte tunisienne, la région nord-est semble la plus touchée !

Les sennes tournantes des unités de la pêche au feu des petits pélagiques sont les plus affectés par le problème de déchirure des filets, alors que les embarcations de la pêche côtière, qui utilisent des filets trémails, ne semblent être affectées par les déchirures des filets que dans les faibles profondeurs et seulement dans certaines zones de pêche.

De toutes les espèces de dauphins (6 espèces) présentées sur photos aux pêcheurs pour identification, seul le Grand dauphin a été identifié comme étant la principale cause des dégâts infligés aux filets. Le dauphin commun et le Dauphin bleu et blanc sont bien acceptés et paraissent même être à l’origine de quelques bonnes pêches.

Un manque manifeste pour la plus grande majorité des utilisateurs de l’espace marin concernant la connaissance des espèces de dauphins de la Méditerranée a été constaté à différents niveaux :

Importance de la place des dauphins dans l’équilibre de l’écosystème marin ;

Fragilité profonde du milieu dans lequel vivent ces animaux ;

Ratification de la Tunisie pour leur protection.

Une présence importante de plusieurs copies de tubes fabriqués clandestinement. Ces tubes achetés et utilisés par certains pêcheurs ne répondent à aucune spécificité technique retenue par le modèle breveté de l’INSTM.

Les résultats réalisés par le tube dauphin de l’INSTM n’ont pas été bien vulgarisés auprès de la profession alors que l’engin nécessite encore quelques améliorations d’ordre technique pour augmenter ses performances acoustiques.

Rapport rédigé par Carole Fortuné -  Lettre.gif (4085 octets)  - Port-Fréjus Passion www.manon.org - source RIMMO

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